Krank Devir Sensörü Arızası

Krank mili konum sensörünün görevi; krank milinin devir sayısını ve tam pozisyonunu, başka bir ifade ile açısal konumunu tespit ederek ECU’ya iletmektir. Aynı zamanda bu bilgiyi, elektronik kontrol ünitesi tarafından gösterge tablosundaki motor devir saatine göndermektir.

Krank milinin açısal konumu; püskürtme açısını, buna göre de elektronik kontrol ünitesi tarafından püskürtme süresinin hesaplanması için tetikleme noktasını verir. Gerçek zamanlı olarak krank mili devir sayısının algılanabilmesi için endüktif sensörler kullanılır.

Krank Mili Konum Sensörü Arıza Kodları:

P0315: KRANK MİLİ KONUM SENSÖRÜ BİLEŞENLER ÖĞRENİLMEMİŞ
P0320: KRANK KONUM SENSÖRÜ SİNYAL MEVCUT DEĞİL
P0335: KRANK MİLİ KONUM SENSÖRÜ FONKSİYON KESİNTİSİ
P0336: KRANK MİLİ KONUM SENSÖRÜ SİNYAL UYUMSUZ

Muhtemel arıza kodları araç marka ve modeline göre değişiklik gösterebilir. Yukarıdaki arıza kodlarından bir ya da birkaçı tespit edildiğinde aşağıdaki kontrollerin yapılması gerekir;

  • Elektrik tesisatı bağlantısı
  • Gerilim kontrolü
  • Direnç kontrolü
  • Sinyal kontrolü
  • Sensör ile dişli çark arasındaki boşluğun kontrolü

Diğer Arıza Olasılıkları:
. Hatlarda kopukluk, artı yada şasiye kısa devre olup olmadığı,
. Soket bağlantılarında korozyon veya oksitlenme olup olmadığı,
. Şasi bağlantıları,
. İmpuls çarkında hasar, kirlenme veya gevşeme olup olmadığı,
. Motor kontrol ünitesi bileşeni arızalı olup olmadığı kontrol edilir.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir