Enjektör Arızası

Enjektör arızasının en önemli belirtisi motor performansının düşmesidir. Özellikle yüksek devirlerde yakıtın tam olarak kullanılamaması nedeni ile yada tam olarak motor içerisine verilememesi nedeni ile bu performans kaybını arızanın şiddetine bağlı olarak anlayabilirsiniz.

Bir diğer belirti ise aracın hareket halindeyken ara ara beklemesidir. Bu durum sürücünün kalkış yaparken de teklemelerle karşılaşmasına neden olacaktır. Çünkü kalkış sırasında normalden daha fazla yakıt silindirlere alınır.

Bir enjektör arızasında silindirlerden birine yakıt gelmez ve motorda tekleme olarak bu durum sürücüye yansır.

Enjektör arızasının anlaşılması aracın çalışmasından da belli olur. Bunun için sabahları aracınızı çalıştırmanız gerekecektir. Eğer sabahları aracınız normalden daha geç çalışıyorsa bu durumda enjektörlerin arızalı olduğunu ya da kısa sürede arızalanacağını göstermektedir.

Araç rolantiyken aniden kendiliğinden stop ediyorsa, bu durumda da bir enjektör arızasından şüphe duyulabilir. Enjektör arızasını anlamak için aracınızın arıza tespit cihazına bağlanması gerekmektedir. Genel olarak enjektör arıza kodları aşağıdaki gibidir.

P0200 ENJEKTOR DEVRE ARIZASI
P0201 ENJEKTOR DEVRE ARIZASI-SiLiNDiR 1
P0202 ENJEKTOR DEVRE ARIZASI-SiLiNDiR 2
P0203 ENJEKTOR DEVRE ARIZASI-SiLiNDiR 3
P0204 ENJEKTOR DEVRE ARIZASI-SiLiNDiR 4
P0261 ENJEKTOR DEVRESi DUSUK-SiLiNDiR 1
P0262 ENJEKTOR DEVRESi YUKSEK-SiLiNDiR 1
P0264 ENJEKTOR DEVRESi DUSUK-SiLiNDiR 2
P0265 ENJEKTOR DEVRESi YUKSEK-SiLiNDiR 2
P0267 ENJEKTOR DEVRESi DUSUK-SiLiNDiR 3
P0268 ENJEKTOR DEVRESi YUKSEK-SiLiNDiR 3
P0270 ENJEKTOR DEVRESi DUSUK-SiLiNDiR 4
P0271 ENJEKTOR DEVRESi YUKSEK-SiLiNDiR 4
P1201 ENJEKTOR DEVRESi ACIK/KISA DEVRE-SiLiNDiR 1
P1202 ENJEKTOR DEVRESi ACIK/KISA DEVRE-SiLiNDiR 2
P1203 ENJEKTOR DEVRESi ACIK/KISA DEVRE-SiLiNDiR 3
P1204 ENJEKTOR DEVRESi ACIK/KISA DEVRE-SiLiNDiR 4
P1209 ENJEKTOR KONTROL BASINC SiSTEMi HATASI
P1210 ENJEKTOR KONTROL BASINC BEKLENEN SEViYENiN USTUNDE
P1211 ENJEKTOR KONTROL BASINC SENSORU ISTENENiN USTUNDE/ALTINDA
P1212 ENJEKTOR KONTROL BASINCI MOTORU DONDURME ESNASINDA TESPiT EDiLEMEDi

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir