Supap Arızası

İçten yanmalı motorlarda emme ve egzoz olmak üzere iki çeşit supap bulunur. Yeni nesil motorlarda silindir başına 2 emme ve 2 egzoz supap düşmektedir. Dolayısıyla 4 silindirli dizel/benzinli bir motorda genelde 16 supap bulunmaktadır. Eski tip araçların motorlarında silindir başına 1 emme, 1 egzoz supap olmak üzere toplam 8 supap bulunur. 4 Silindirli 12 supaplı araçlarda bulunmaktadır. Burada her silindirde 2 emme ve 1 egzoz olmak üzere toplam 12 supap bulunmaktadır.

Supaplar genelde fiziki hasara (kopma, eğilme, yanma vb.) maruz kalarak arızalanır. Supapları hasarlandıran ana nedenler kısaca şöyle özetlenebilir:

• Yetersiz yağlama
• Yetersiz soğutma
• Yanma odasından manifoldlara gaz kaçağı
• Yanlış verilmiş çalışma boşlukları
• Yumuşamış ve eğilmiş supap yayları
• Kalitesiz yakıt
• Yüksek motor devri ve aşırı yüklenme
• Aracın sente atlaması (kayış yada zincir koparması)