Marş Motorunun Görevi
Marş motoru kontağın çevrilmesiyle motordaki ilk
hareketlenmeyi sağlayan sistemdir. Aküden aldığı elektrikle çalışmaktadır.
Kontak çevrildikten sonra krank miline bağlı olan volan dişlileri döner,
pistonlar çalışmaya başlar ve aracın beyni tarafından miktar ve oranı
ayarlanmış yakıt-hava karışımı motora dolar.
Marş motoru küçük bir parçadır ama oldukça fazla elektrik
tüketir. Bir anda aküden fazla miktar elektrik çektiği için marşa basma
esnasında elektriğini aküden alan sistemlerde (örneğin farlar) anlık bir
zayıflama olur. Eğer marşa uzun süreli basılırsa akü hızlı bir şekilde
boşalacaktır.
Marş Dinamosu Neden Çalışmaz?
- Marş motoru çalışmıyorsa ilk akla gelen husus
akü kaynaklı bir problem olduğudur. Akü bitmiş olabilir veya bağlantılarında
bir sorun olabilir. (Paslanmış, gevşemiş, yerinden çıkmış vs.)
- Akü kaynaklı bir problem yok ise şase bağlantı
noktaları gevşemiş olabilir veya marş motorunun kömürü bitmiş olabilir.
- Aşırı ısınma nedeniyle marş otomatiği (selenoid)
bozulmuş, özelliğini kaybetmiş, yıpranmış olabilir.
- Selenoidin topraklaması kopmuş veya zayıflamış
olabilir.
- Marş dinamosu arızası ile kontak anahtarı
arızası birbirine karıştırılır sorun bu da olabilir.
- Eğer sorun bunlarda değilse marş motorunda
mekanik bir arıza olabilir.
Marş Motoru Çalışmasına Rağmen Motor Çalışmıyorsa!
Böyle bir sorun yüksek olasılıkla yakıt sistemi veya
ateşleme sistemindeki bir soruna-arızaya dayanmaktadır. Veya marş dişlisi,
volan dişlisi gibi parçalar aşınmış olabilir.
Eğer araç hareket halindeyken marş motorunu çalıştırdıysanız
volan dişlileri zarar görmüş olabilir.
Marş Motoru Arızası
Nasıl Anlaşılır?
- Marşa bastığınızda bir saniye civarı süren bir
gürültü duyuyorsanız bu pinyon dişlisinin volanla temas etmediği anlamına
gelebilir. Selenoid arızası vardır ve marş motoru değişmesi gerekebilir.
- Marşa basınca gıcırdama gibi bir ses geliyorsa
pinyon dişlisinde veya volan dişlisinde aşınma olabilir. Marş motorundaki
bağlantılar gevşemiş de olabilir.
- Uğultu veya vızıltı gibi bir ses geliyorsa marş
motoruna yeterli elektrik gelmiyordur. Akü veya akü bağlantılarında bir sorun
olabilir. Marş motoru normalden yavaş mı çalışıyor buna da dikkat ediniz. Akü
iyi şarj oluyor mu kontrol ediniz. Marşa basınca uğultu sesi geliyorsa kontak
anahtarı ile alakalı bir sorun da olabilir veya marş motoru yıpranmış olabilir.
Selamlar kolay gelsin 6 silindir cummins motorun marş motoru üzerine yakıt kaçağı gelmesi üzerine yanmıştır. Bunun tamiri mümkünmüdür. Eğer mümkünse randuman verirmi sıfırını almak mı yoksa tadilat işimizi görürmü yorumlarınızı bekliyorum iyi çalışmalar
Merhabalar Deniz Bey,
bizler ile irtibata geçmenizi rica ederim.
Merkez servis hattımız: 0541 349 5682
iyi çalışmalar.
Merhabalar ford fokus 2010 trent aracım söndürüp calistirirken tık diye sez geliyor bir kaç denemeden sonra çalışıyo normalde çalışıyor fakat ısındığı zaman yapıyor
Merhaba, Ses şikayetlerini sadece aracı dinleyerek anlayabiliyoruz. En yakın servisimizi (İstanbul kartal, İstanbul Levent, Ankara Şaşmaz, İzmir Bayraklı) ziyaret edip ücretsiz ekspertiz yaptırabilirsiniz.
Site İçi Arama
Son Yazılar
Son Yorumlar
Arşivler
Kategoriler
Meta